Pemeriksaan VICOM dan Filem Tingkap: Apa yang Pemandu Singapura Perlu Tahu

Pemeriksaan VICOM ialah sebahagian daripada kitaran pematuhan kenderaan yang biasa di Singapura, dan VLT filem tingkap ialah salah satu perkara yang diperiksa. Bagi pemandu yang risau sama ada kereta mereka akan lulus, inilah yang sebenarnya berlaku dan cara memastikan pematuhan.

Bila pemeriksaan dijalankan

Jadual pemeriksaan berkala untuk kereta persendirian di Singapura:

• Tahun 1 hingga tahun 3: tiada pemeriksaan diperlukan
• Tahun 3: pemeriksaan pertama
• Tahun 4 hingga 10: setiap 2 tahun
• Selepas 10 tahun: setiap tahun

Kenderaan komersial diperiksa lebih kerap. Slot pemeriksaan ditempah melalui OneMotoring.lta.gov.sg.

Semakan filem tingkap ialah satu bahagian daripada pemeriksaan keseluruhan (yang turut merangkumi brek, lampu, pelepasan asap, penjajaran lampu depan, tayar dan kelayakan jalan raya secara keseluruhan).

Pemeriksaan filem tingkap itu sendiri

Prosedur standard di VICOM:

1. Pemeriksa meletakkan fotometer yang ditentukur pada setiap tingkap
2. Fotometer memancarkan sumber cahaya yang ditetapkan dan mengukur keamatan cahaya yang menembusi
3. Bacaan VLT direkodkan untuk cermin depan, tingkap sisi depan, tingkap sisi belakang dan cermin belakang
4. Setiap bacaan disemak berbanding had minimum sah LTA
5. Keputusan lulus atau gagal ditentukan bagi setiap tingkap

Fotometer yang digunakan oleh VICOM ditentukur mengikut piawaian optik yang boleh dikesan, dengan ketepatan kira-kira ±2% mutlak. Beberapa ukuran biasanya diambil pada setiap tingkap dan bacaan terendah digunakan.

Semakan filem mengambil masa 5 hingga 10 minit dalam pemeriksaan penuh selama 30 hingga 45 minit.

Apa yang diperlukan untuk lulus

Had minimum filem tingkap LTA:

• Cermin depan: VLT gabungan ≥70%
• Tingkap sisi depan: ≥70%
• Tingkap sisi belakang: ≥25%
• Cermin belakang: ≥25%
• Tiada pantulan berlebihan (filem kesan cermin dilarang)

VLT gabungan bermaksud kaca OEM bersama sebarang filem pasaran lepas. Cermin depan OEM di Singapura biasanya mempunyai VLT 75 hingga 85% sebelum sebarang filem, jadi filem itu sendiri perlu mempunyai VLT sekitar 88 hingga 92% supaya ukuran gabungan kekal selesa di atas 70%.

Sebab biasa kereta gagal

Berdasarkan pengalaman kami, corak yang berulang:

1. Filem cermin depan gelap yang dipasang di bengkel murah. Punca kegagalan paling biasa. Bengkel tanpa fotometer memasang apa sahaja yang diminta pelanggan demi "rupa" tanpa mengukur VLT gabungan.

1. Filem yang ditindih di atas kaca privasi kilang. Sesetengah pemilik meminta filem tambahan di atas kaca belakang OEM yang sudah gelap. Filem tambahan mengurangkan VLT gabungan secara kumulatif.

1. Filem berlogam lama yang mula menunjukkan kesan keperakan. Pemasangan lama kadangkala menunjukkan kesan keperakan (kilauan seperti cermin berhampiran tepi) yang menaikkan pantulan melebihi had sah, walaupun VLT sahaja boleh lulus.

1. Filem dan sejarah pemasangan yang tidak sepadan. Kereta yang dipasang filem beberapa kali sepanjang bertahun-tahun boleh mempunyai VLT yang tidak konsisten antara panel, dengan satu panel gagal sementara yang lain lulus.

1. Filem berpewarna lama yang prestasinya merosot. Filem berpewarna merosot di bawah matahari tropika: pudar menjadi ungu dan hilang kawalan VLT. Pemasangan filem berpewarna lama sering gagal.

Apa yang berlaku jika anda gagal

Proses standard:

1. VICOM merekodkan pemeriksaan yang gagal
2. Anda diberi tempoh tangguh 14 hari untuk membetulkan filem
3. Kenderaan mesti kembali untuk pemeriksaan semula
4. Cukai jalan tidak boleh diperbaharui sehingga pemeriksaan lulus
5. Anda membayar yuran pemeriksaan semula serta kos pembetulan filem

Kos yang lebih besar ialah kerja pembetulan: menanggalkan dan memasang semula filem pada beberapa panel boleh mencecah S$400 hingga 1,000 ke atas bergantung pada skop. Insurans tidak menanggungnya; ia perbelanjaan pemilik.

Cara menjamin lulus

Langkah awal:

1. Gunakan bengkel yang mempunyai fotometer ditentukur. Tanya secara terus. Bengkel berkualiti akan mengukur VLT kaca OEM anda sebelum mengesyorkan filem, dan mengukur VLT selepas pemasangan pada setiap tingkap sebelum menyerahkan kereta.

1. Minta ukuran VLT selepas pemasangan dicatat pada invois anda. Inilah bukti pematuhan anda. Jika ada apa-apa yang dipersoalkan kelak, anda mempunyai datanya.

1. Elakkan filem cermin atau filem logam percikan. Seramik moden memberikan prestasi setara tanpa risiko pantulan.

1. Berterus terang tentang filem bertindih. Jika kereta anda mempunyai kaca privasi kilang, beritahu bengkel. Menindih filem pasaran lepas di atasnya tanpa memaklumkan biasanya berakhir dengan masalah pematuhan.

1. Untuk pemasangan lama, buat semakan penjagaan tahunan. Kesan masalah keperakan atau pudar lebih awal, sebelum ia menjadi kegagalan pemeriksaan.

Jaminan pemeriksaan kami

Bagi setiap pemasangan Infratint, kami mengukur VLT selepas pemasangan pada setiap tingkap. Bacaannya dicatat pada invois anda. Kami menggunakan filem cerah pada cermin depan dan tingkap sisi depan, dan filem yang lebih gelap hanya di belakang, supaya setiap tingkap menepati had LTA masing-masing.

Jika kereta anda sudah gagal semakan filem, kami boleh menanggalkan filem lama dan memasang filem yang sah supaya anda boleh kembali untuk ujian semula.

Bila sesuai memasang filem berbanding tarikh pemeriksaan

Beberapa pertimbangan masa yang praktikal:

• Kereta baharu (tahun 1 hingga 2): pasang filem bila-bila masa; pemeriksaan pertama hanya pada tahun 3
• Sebelum pemeriksaan (1 hingga 2 bulan sebelum VICOM): masa yang baik untuk memasang atau memasang semula filem, dengan ukuran terkini dalam rekod
• Selepas pemeriksaan (baru lulus): keadaan yang lapang untuk memasang filem; tiada tekanan pematuhan segera
• Menghampiri penyahdaftaran 10 tahun: timbang kos memasang semula filem berbanding nilai PARF (biasanya berbaloi untuk jualan semula)

Sejarah pemeriksaan OneMotoring

Keputusan pemeriksaan anda disimpan dalam rekod kenderaan OneMotoring anda. Anda boleh menyemak:

• Tarikh dan keputusan pemeriksaan terakhir
• Ukuran VLT khusus bagi setiap tingkap (kadangkala direkodkan)
• Tarikh pemeriksaan wajib yang seterusnya

Bagi pemandu yang menjual atau menukar beli kenderaan, sejarah pemeriksaan ialah sebahagian daripada rekod kenderaan berdokumen yang boleh disemak oleh pembeli.

Kesimpulan

Pemeriksaan VICOM mudah jika filem anda dipasang dan diukur dengan betul. Bengkel yang mengukur VLT selepas pemasangan dan menjamin lulus menghapuskan kebimbangan pada hari pemeriksaan sepenuhnya.

Jika anda sedang memilih bengkel, tanya secara terus: "Adakah anda mengukur VLT selepas pemasangan pada setiap tingkap? Adakah anda menjamin lulus VICOM?" Jawapannya membezakan pengendali yang serius daripada kedai murah yang mengambil jalan pintas.

WhatsApp Infratint atau kunjungi bengkel kami di I.Biz Centre. Kami mengukur, merekod dan menjamin.