性能指標與物理原理
熱對流（Convection）
熱對流是透過流體（空氣或液體）的流動來傳熱。當車內的熱空氣不斷循環、冷氣氣流又不足時，它會加劇車廂升溫。
在靜止的車內，熱對流對乘客不利：熱空氣上升，積聚在頭部高度，較涼的空氣則留在地板附近。沒有冷氣的話，這種溫度分層令人很不舒服。
隔熱膜不直接處理對流，但熱負荷減少後，冷氣不必那麼費力就能消除對流帶來的不適。
對新加坡的電動車來說尤其如此，冷氣負荷降低，實際續航里數就直接延長。
性能指標與物理原理
熱對流是透過流體（空氣或液體）的流動來傳熱。當車內的熱空氣不斷循環、冷氣氣流又不足時，它會加劇車廂升溫。
在靜止的車內，熱對流對乘客不利：熱空氣上升，積聚在頭部高度，較涼的空氣則留在地板附近。沒有冷氣的話，這種溫度分層令人很不舒服。
隔熱膜不直接處理對流，但熱負荷減少後，冷氣不必那麼費力就能消除對流帶來的不適。
對新加坡的電動車來說尤其如此，冷氣負荷降低，實際續航里數就直接延長。