性能指标与物理原理
热对流（Convection）
热对流是通过流体（空气或液体）的流动来传热。当车内的热空气不断循环、冷气气流又不足时，它会加剧车厢升温。
在静止的车里，热对流对乘客不利：热空气上升，积聚在头部高度，较凉的空气则留在地板附近。没有冷气的话，这种温度分层让人很不舒服。
隔热膜不直接处理对流，但热负荷减少后，冷气不必那么费力就能消除对流带来的不适。
对新加坡的电动车来说尤其如此，冷气负荷降低，实际续航里程就直接延长。
性能指标与物理原理
热对流是通过流体（空气或液体）的流动来传热。当车内的热空气不断循环、冷气气流又不足时，它会加剧车厢升温。
在静止的车里，热对流对乘客不利：热空气上升，积聚在头部高度，较凉的空气则留在地板附近。没有冷气的话，这种温度分层让人很不舒服。
隔热膜不直接处理对流，但热负荷减少后，冷气不必那么费力就能消除对流带来的不适。
对新加坡的电动车来说尤其如此，冷气负荷降低，实际续航里程就直接延长。