性能指标与物理原理
正午峰值太阳热负荷（Peak Noon Solar Load）
正午峰值太阳热负荷是正午时分到达车辆玻璃面积的最大太阳功率，在新加坡一般超过 1,000 W/m²，是车厢温度管理的设计条件。
在新加坡晴朗的正午，太阳给平面带来约 1,000 W/m² 的能量。一辆普通汽车有 2.5 至 3.5 m² 的玻璃面积直接受晒（前挡风玻璃、全景天窗、侧窗）。
在这种条件下，进入车厢的太阳能总量可超过 3,000 W，相当于在车里开着一台电暖器。没有隔热膜，这些能量大部分会变成热量进入车厢。
一款能阻隔60%太阳总能量的高级陶瓷膜，可以把输入降到约 1,200 W。冷气系统只需带走剩下的 1,200 W，应付得来，不再吃力。